| 24.10.2008 - "КоммерсантЪ-Украина"
|
Индекс ПФТС не сдержался |
|
Под давлением волны продаж на глобальных рынках вчера индекс ПФТС рухнул на 6,03%, или 15,97 пункта – до 248,97 пункта. Объем торгов акциями вырос на 1 млн грн – до 13,27 млн грн. Накануне в США выходила слабая корпоративная отчетность, что сразу привело к существенному снижению фондовых индексов не только в Америке, но и по всему миру. "Рецессия коснулась корпоративных прибылей, чем полностью деморализовала инвесторов",– сказал трейдер "ТАСК брокер" Вячеслав Базылев. В 12.39 из-за ценовой нестабильности на час прекращались торги на ПФТС. Активно торговцы распродавали бумаги металлургических, машиностроительных и финансовых компаний. Больше всего в этих секторах упали Днепропетровский метзавод им. Петровского (-37,5%), Стахановский вагоностроительный завод (-27,18%), "Азовсталь" (-25,01%), "Райффайзен Банк Аваль" (-19,23%), Енакиевский метзавод (-19,12%), Укрсоцбанк (-15,69%), Алчевский меткомбинат (-15,09%), Крюковский вагоностроительный завод (-11,46%). Лидером по объемам стали акции "Центрэнерго", с которыми было заключено четыре сделки на 4,8 млн грн.
Николай Максимчук
|
Добавить комментарий
Профиль эмитента: ОАО "Стахановский вагоностроительный завод" - крупное предприятие, которое с 1965 года разрабатывает и производит грузовые железнодорожные вагоны. Продукция соответствует межгосударственным стандартам, государственным стандартам Украины (ДСТУ), международным и европейским стандартам, а также сертифицирована в системе СС ФЖТ.
"Стахановский вагоностроительный завод" - единственное предприятие в Украине, которое может производить транспортные системы, специально разработанные для перевозки по железной дороге сверхмощных силовых трансформаторов, отработанного ядерного топлива с АЭС и т.п.
Семь сборочных линий завода обеспечивают производство практически всех видов грузового подвижного состава, а также запасных частей к вагонам. Все конструкторские разработки, независимо от назначения, объединены единой целью - продлить срок службы вагона, снизить его вес и в то же время повысить грузоподъемность. За время существования завод изготовил более 100 тыс. вагонов-хопперов, полувагонов, думпкаров, платформ, транспортеров и цистерн.
|
|